• 6 références

La série est revisitée cette année pour  conjuguer tradition et nouvelle technologie ! De fait, le San Miguel présente un bâti plein et une bobine ajourée en pétales de fleur avec une apparence très classieuse. Le système de frein multidisques en carbone et acier inoxydable se règle facilement et avec grande précision. Ce frein délivre une friction progressive, sans inertie au démarrage. Il est idéalement...

La série, qui conjuge tradition et nouvelle technologie, s'etoffe en créant sa version Platine ! De fait, le San Miguel présente un bâti plein et une bobine ajourée en pétales de fleur avec une apparence très classieuse. Le système de frein multidisques en carbone et acier inoxydable se règle facilement et avec grande précision. Ce frein délivre une friction progressive, sans inertie au démarrage. Il est idéalement...

La série est revisitée cette année pour  conjuguer tradition et nouvelle technologie ! De fait, le San Miguel présente un bâti plein et une bobine ajourée en pétales de fleur avec une apparence très classieuse. Le système de frein multidisques en carbone et acier inoxydable se règle facilement et avec grande précision. Ce frein délivre une friction progressive, sans inertie au démarrage. Il est idéalement...

La série, qui conjuge tradition et nouvelle technologie, s'etoffe en créant sa version Platine ! De fait, le San Miguel présente un bâti plein et une bobine ajourée en pétales de fleur avec une apparence très classieuse. Le système de frein multidisques en carbone et acier inoxydable se règle facilement et avec grande précision. Ce frein délivre une friction progressive, sans inertie au démarrage. Il est idéalement...

La série est revisitée cette année pour  conjuguer tradition et nouvelle technologie ! De fait, le San Miguel présente un bâti plein et une bobine ajourée en pétales de fleur avec une apparence très classieuse. Le système de frein multidisques en carbone et acier inoxydable se règle facilement et avec grande précision. Ce frein délivre une friction progressive, sans inertie au démarrage. Il est idéalement...

La série, qui conjuge tradition et nouvelle technologie, s'etoffe en créant sa version Platine ! De fait, le San Miguel présente un bâti plein et une bobine ajourée en pétales de fleur avec une apparence très classieuse. Le système de frein multidisques en carbone et acier inoxydable se règle facilement et avec grande précision. Ce frein délivre une friction progressive, sans inertie au démarrage. Il est idéalement...